Программа расчета степени сжатия электронная версия скачать | |
Ремонт и тюнинг ВАЗ.Свежие комментарии. admin к записи отличия 8v и 16v контроллеров на примере Январь 7.2 8v и Bosch 7.9.7 16v admin к записи Полезная информация admin к записи Atomic soft admin к записи Ответил на вопросы(комментарии) за последние месяцы admin к записи Распиновка колодки подключения СУД М7.9.7./Январь7.2 к салонной проводки Европанели (ВАЗ 2114) admin к записи Чиптюнинг — Про таблицу ПЦН и БЦН (for dummies) admin к записи Ответ на вопрос по Atomic Tune 2.8.8 daser к записи Ангельские глазки Kirill к записи Распиновка колодки подключения СУД М7.9.7./Январь7.2 к салонной проводки Европанели (ВАЗ 2114) Аноним к записи Ответил на вопросы(комментарии) за последние месяцы. Рубрики. Без рубрики (16) Двигатель (40) инжектор (35) КПП (5) Личный опыт (мои поломки) (26) Общая (7) Салон (2) Система зажигания (3) Системы питания (16) Тормоза (1) Тормозная система (2) Чиптюнинг (14) Электрооборудование (24) Облако меток. Февраль 2010 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс « Янв Мар » 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28. WEB RDVS v2.0. Первый мой онлайн расчет конфигурации двигателя был описан тут. Сегодня сидел сидел и сделал новую версию. Теперь два расчета. Слева можно выбирать из известных данных, а для желающих самому вбивать данные нестандартных параметром есть расчет справа. Так же реализован экспорт данных из левого расчета в правый. В общем юзаем и пишим комментарии. WEB RDVS v2.0. За сабж респект, мне оч понравилось, все просто, наглядно, доходчиво. Новая программа с ошибкой. Старая и новая считают по разному СЖ при такой конфигурации: КВ 75.6, цилиндр 82.4, поршень ТДМК смещение 1.9, объем в поршне 14.7,объм ГБЦ 23, шатун 121, блок 194.8, KMPRS 35.7. По старой имеем СЖ 9.88, по новой 10.55. УПС. компрессионная высота 36 и в той и в другой версии у меня получилось 10.204326963861916 понятия не имею как вы так считаете. смещение должно быть 2.3,поэтому и ошибка. «компрессионная высота 36 и в той и в другой версии у меня получилось 10.204326963861916 понятия не имею как вы так считаете.» что считаем то ? СЖ? остальные данные какие ? считаю в первой версии, Расчет: ход поршня: 78 диаметр цилиндра: 82.4 объем камеры в поршне: 4.6 объем камеры в ГБЦ: 35 объем прокладки ГБЦ: 6.1 длина шатуна: 121 высота блока: 197.1 компрессионая высота поршня: 36.03 итого получилось сж 9.091890391617483 и недоход -1.09. во второй версии при томже самом получается сж 11.425559132273087 и недоход 1.06. Объем двигателя: R/S: Степень сжатия: Недоход поршня: где правильно считает. скажите точно. Отвечаю: вторая версия считает правильно. Непонятно лишь зачем ты в высокий блок с коленом 78 запихиваешь поршни со смещением 2.3 , которые сделаны чтобы запихивать в низкий блок с коленом 75.6. как правильно) вторая у тебя как раз таки ошибается никак не может быть там степень больше 11ти и переход в 1см, посчитай по простому 78/2+121+36,03=196.03 блок высотой 197.1 не доход 1мм считай, + прокладка 6кубиков, по любому сж ближе к 9ти, у тебя первый клк считтает правильно) если во втором я на своем конфиге выберу поршня со смешение 4.5)) деоход составит 3,2мм а степень показывает 13.653937968844113 так где логига то))) при большем не доходе меньшая степень сжатия, а у тебя считает наоборот))) поршни со смещением 2.3 в высокий блок на 78 колене не поставить. изучай матчасть. ты глупый) они там уже стоят) изучай ДВС а не мат часть) и поправь свой левый калькулятор изучай программирование ) | |
 | |
| Пользователи выбирают: |