Hyundai matrix 1 5 дизель инструкцию скачать

Hyundai matrix 1 5 дизель инструкцию

Hyundai Matrix CRDi D3EA › Logbook › Замена турбины Hyundai Matrix 1.5 CRDi — запросто (видимо звезды сошлись)
Турбина приказала долго жить… Как-то в зимние декабрьские морозы посетила мысль облегчить утренний запуск. Сказано — сделано. Пошустрив по форумам, выбор пал на автоодеяло "Автотепло" пр-во Челябинск. Утром заказал, в обед уже довольный шел укрывать свой дизелек.

Одеяло оказалось немного больше чем надо, но кое-где подложив, максимально заткнув все щели, хорошо уместилось под капотом. Вечером после работы еду домой с хорошим настроением в предвкушении хорошего утреннего запуска двигателя, как вдруг замечаю пропадание тяги. Позади авто достаточно дымно. Первая мысль — перекрыл одеялом воздухозаборник — оказалась верной. А проехал то километров 15-20. Поправил автоодеяло, попробовал завести, завелась попытки с 4-й. Вроде все нормально, но настроение заметно упало.

А на следующий день завыла турбина. Тихонько так, ненавязчиво у-у-у… Ездил до весны, пока в один прекрасный момент при разгоне турбина не издала тыц и вой стал как у взлетающего самолета, повалил дым от сгорающего масла и пропала тяга. Инфы по замене турбины на D3EA практически нигде нет. Нашел фотоотчет, где что-бы снять турбину с дизельного Матрикса, нужно снимать ГБЦ. Обследовав свой Матрикс сверху и снизу, решил пробовать добраться до турбины без снятия головки блока цилиндров, что оказалось вполне реально.

Закупив саму турбину (б/у с разборки) и все прокладки, касающиеся турбины, отправился в гараж с диким желанием, чтобы все болты и гайки открутились без нюансов… Сняв все, что мешает (что именно будет ниже в фотоотчете) для доступа к турбине, стал откручивать саму турбину. Она крепится к катализатору на 4-х гайках и к выпускному коллектору на 3-х гайках на 12. Далее собственно небольшой фотоотчет о том как заменить турбину Hyundai Matrix 1.5 CRDi D3EA. 1. Загоняем авто на яму (необходимо для снятия маслоподающей и маслоотводящей трубки от турбины). 2. Снимаем дворники и пластмассовую решетку под ними.

3. Снимаем механизм дворников и металлический (не знаю как правильно обозвать, но пусть будет "отсек") механизма дворников. Получаем очень хороший доступ к задней части двигателя. Кстати очень удобно будет менять свечи накала. 4. Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра с пластиковым патрубком и резиновые патрубки, которые впоследствии будут мешать добраться к турбине. Получается примерно так.



  • Hyundai matrix 1 5 дизель инструкцию

  • Hyundai matrix 1 5 дизель инструкцию
  • Пользователи выбирают:
    >